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　　凤凰网汽车·海外试驾城市里工作、生活两点一线，让人感到枯燥乏味，如果仅从实用考虑，选择一辆大俗车，没毛病，但始终无趣。凤凰网汽车：恭喜全新名爵620T自动Trophy超级运动互联网版满分通过中国目前难度最高的主动安全测试，请问这个测试的含金量体现在哪些方面？另外关于自动驾驶，有什么消息可以透露？俞经民：今天全新名爵6的主动安全测试，含金量很高，技术层面的含金量，将会成为用户价值。

配置方面，18T自动精英型配备电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、蓝牙、电动后视镜加热、手动空调、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、后倒车雷达、发动机启停、定速巡航、上坡辅助等，该有的配置也都比较齐全。刘诗诗2017年10月，欧米茄荣耀宣布刘诗诗加入欧米茄名人大使大家庭。

　　但是，它已经没有多余的空间了，加上皮质柔软，如果再装包包就会变形，所以千万不要喂它吃太多哦。其0-100km/s加速时间仅为。

　　疑问一是外观也更加的年轻化，自然年轻人会更喜欢，可毕竟雅阁给人的印象是偏向中庸的B级车，它这么一改实际效果真的会很好么；疑问二是这次的国产车型放弃了国外版本有的发动机，在前期它全都用的是发动机，虽然分成了230TURBO和260TURBO高低功率两个版本，但用在这款中车上到底合不合适；带着这些问题，我来到了此次试驾雅阁的试驾会，通过实际的驾驶，来自解我的这些疑问！刚才说了，第十代雅阁用了高低功率两个版本的SPORTTURBO（锐·T动）涡轮增压发动机，新发动机改良了排气道和涡轮，理论是在整体加速性能有所提升，应答更敏捷，涡轮效率提高；其中，低功率版本的230TURBO发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩230牛米/1500-3000转；高功率版的260TURBO车型，它的最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛米/1600-5000转，这也是此次试驾的车型。先来看舒适性配置方面，后风挡玻璃电热除霜、最大承重50KG的车顶行李架、多功能方向盘、驾驶席座椅6向调节、驾驶席车窗一键升降带防夹等诸多舒适性配置，东风风神新AX7自动挡四款车型都有搭载。

（本文来自大鲤）

　　高刚性车身架构能够保证车辆在极限越野时车身的抗扭性能，与此同时，哈弗H9整车配备了前排双气囊、侧气囊，前后贯穿式侧气帘，高效冲击能量吸收结构设计也使得发生碰撞时，能够最大限度保障驾乘人员的人身安全。

　　作为一款插电式混动版车型，新车还采用了与现有Panamera其他插电式混动版车型相同的绿色刹车卡钳，同时在车侧带有绿色的e-hybrid字样标识。更换机油、三滤的费用在800元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。

　　中控台区域以一块尺寸适中的触控液晶屏为主，根据配置高低会有功能上的不同，我们这台车是中高配，原车自带导航，但全系都会标配手机映射功能，同时支持安卓和苹果iOS两种系统。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4655x1855x1720毫米，轴距2670毫米。疑问一是外观也更加的年轻化，自然年轻人会更喜欢，可毕竟雅阁给人的印象是偏向中庸的B级车，它这么一改实际效果真的会很好么；疑问二是这次的国产车型放弃了国外版本有的发动机，在前期它全都用的是发动机，虽然分成了230TURBO和260TURBO高低功率两个版本，但用在这款中车上到底合不合适；带着这些问题，我来到了此次试驾雅阁的试驾会，通过实际的驾驶，来自解我的这些疑问！刚才说了，第十代雅阁用了高低功率两个版本的SPORTTURBO（锐·T动）涡轮增压发动机，新发动机改良了排气道和涡轮，理论是在整体加速性能有所提升，应答更敏捷，涡轮效率提高；其中，低功率版本的230TURBO发动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩230牛米/1500-3000转；高功率版的260TURBO车型，它的最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛米/1600-5000转，这也是此次试驾的车型。

　　可能用料上不是足够优秀，但是做工细节都把控的不错。

　　总结从推荐角度来看，宝骏730的整体实力确实最好的，毕竟在这个价位选车最讲究的还是可靠性，而宝骏730在这方面是有口皆碑的。

　　被称为师傅的中年男人固然有，然而像张嘉译、段奕宏这样被称为大叔的得体中年男人也有不少。这一代汉兰达来到中国也已经进入了第四个年头，如今也适时推出了中期改款车型，让这款本已十分出色而均衡的7座SUV，能够继续紧跟时下潮流。

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